青藏鐵路之所以不用國產火車頭,主要是為了節(jié)省大量的時間投入到其他技術建設中,同時還可以避免更多資源的消耗,并不是我國技術的問題。隨著我國實力不斷的強大,非常注重發(fā)展城市道路交通,主要為人們提供了更方便的出行,同時也能提高我們國家的綜合實力。青藏鐵路大家都知道它的難度指數(shù)是非常高的,要知道當時為了建設這條鐵路,花費了幾十年的時間,甚至也花費了大量的資金,才完成這項偉大的工程。
修建青藏鐵路的困難
在修建青藏鐵路時遇到了很多的困難,而且有很多的工程也是分批完成的,最開始這條鐵路在修建之初就是施工隊來到當?shù)???吹骄跋笠院蠓浅5恼痼@,頓時感覺到極大的困難,因為這里不是山川、就是荒涼土地,要想修建鐵路,需要闖過非常多的雪山,開鑿很多的石巖。想要用傳統(tǒng)的方式來修建是不切實際的,而且這里的溫度變化也非常的快,不僅是技術方面的問題,同時工人的身體素質也是沒有辦法適應的。

使用美國火車頭的原因
后來他們在克服了重重的困難以后,又發(fā)現(xiàn)制造火車也是一大難題,因為國內生產的火車頭都是在平整地面上使用的,起初想用電力機車,后來發(fā)現(xiàn)根本是不可行的。經過不斷的研究探索,發(fā)現(xiàn)美國有很多地區(qū)的氣候和青藏高原非常相似,他們的設計師在設計火車頭的時候就考慮到了當?shù)氐臍夂颍瑸榇宋覈脑O計師認為,直接花錢購買國外的火車頭,能夠快更快的解決問題,也能節(jié)省大量的時間投入到其他建設當中,還可以減少能源的消耗,簡直就是一舉兩得的好方法。

我們各方面技術的進步
雖然青藏鐵路的火車頭依然是美國制造,但是并不能說明中國在這方面就比美國差,近些年來,我國在火車頭上也取得了巨大的進步。如今在鐵路建設上,我們也實現(xiàn)了彎道超車,各個領域的發(fā)展技術有了突飛猛進的進步,同時也讓其他的國家對我國的發(fā)展連連稱贊,相信我們的實力會更加的強大。
