地鐵的修建通常有兩種方法,其中包括明挖法和鉆挖法,明挖法挖出來的泥土修路使用,鉆挖法挖出來的泥土運出來。地鐵在當今社會當中是城市里邊重要的交通出行工具,應用的相當廣泛,有了地鐵可以讓出行變得更加高效便捷,可以省去眾多費用,當然也可以有效的保護這個大環境,有了地鐵,對于很多人來說不用開車了。
地鐵的修建
地鐵在多個國家都得到了應用,且應用的相當廣泛,修建地鐵的時候,需要經歷繁瑣的工程手續以及精密的技術,并不是人們想象的那樣簡單。通常來說有兩種方法,一種方法為明挖法和鉆挖法,當然具體選擇哪一種方法還需要結合實際情況以及當地的規劃等,在不影響人們生活以及工作的時候進行修建地鐵。

明挖法
明挖法從名字中可以了解到是從表面直接挖下去的挖地鐵方法,這種方法通常運用在比較偏僻的地方,因為需要拆除地面上邊的各種建筑物。然后挖出一條深溝,這條深溝需要容納地鐵以及地鐵的軌道,等到地鐵挖掘完畢后把挖出來的土填回去修復路面。這也是比較常用的挖地鐵方法,明挖法通常來說較為省時省力。當然明挖法也有一些缺點,不適合城市修建地鐵使用,因為需要拆除地面上邊的建筑物,耗資特別大。

鉆挖法
鉆挖法是一種比較常見的修建地鐵方法,是用高端的技術采用鉆孔的方法在地下挖掘豎井,然后沿著水平的方向開始挖掘地鐵的通道。這樣的技術是有難度的,為了讓施工的進度變得快一些,每間隔一段地方就會打開一座豎井,然后挖掘出來的土就通過這個豎井運出來。鉆挖法花費的額度比較高,但是也有優點,不會破壞表面的建筑物,以上這兩種方法就是挖掘地鐵的方法,修建地鐵的泥土究竟去了哪里和挖掘的方法有直接關系。
