中國(guó)之所以還要保留綠皮火車，就是因?yàn)閮r(jià)格比較合理，這樣出行的成本很低。中國(guó)的發(fā)展速度相對(duì)來(lái)說(shuō)比較快，現(xiàn)如今中國(guó)高鐵已經(jīng)進(jìn)步在每一個(gè)國(guó)家的角落當(dāng)中。中國(guó)是屬于基建狂魔，憑借著獨(dú)特的技術(shù)，已經(jīng)推動(dòng)了整個(gè)國(guó)家的發(fā)展，而且高鐵可以給人們帶來(lái)更多的便捷，現(xiàn)如今成為了人們出行當(dāng)中很好選擇。綠皮火車價(jià)格合理

之所以中國(guó)還要保留綠皮火車，首先就是因?yàn)榫G皮火車的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較合理，雖然高鐵是比較便捷比較快速的一種出行方式，但是從價(jià)格方面來(lái)看，要比綠皮火車貴2~3倍。單從價(jià)格上來(lái)看就會(huì)讓人望而卻步，因此兩者相比較，綠皮火車的出行成本比較低，時(shí)至今日依然是人們出行最好的選擇。

綠皮火車投資成本低

高鐵是比較流行的一種出行方式，但是對(duì)于很多偏遠(yuǎn)地區(qū)高鐵無(wú)法直接到達(dá)，而且在鋪設(shè)高鐵軌道的過(guò)程當(dāng)中，需要投資很大的成本，對(duì)于一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)，可能這些成本都會(huì)影響整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。就算是投入了高鐵的軌道以及高鐵的運(yùn)行，對(duì)于很多偏遠(yuǎn)地區(qū)的人們來(lái)說(shuō)，在出行時(shí)還是會(huì)考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的綠皮火車。

綠皮火車更加實(shí)用

綠皮火車自古以來(lái)歷史悠久，相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較實(shí)用的一種交通方式，因?yàn)槿藗冊(cè)诔俗G皮火車出行的時(shí)候是可以攜帶很多的物品，比如各種農(nóng)產(chǎn)品以及各種家畜等等。而高鐵擁有著嚴(yán)格的規(guī)定，不允許攜帶各種大件物品上去。通過(guò)這方面來(lái)看綠皮火車相對(duì)來(lái)說(shuō)更加實(shí)用一些，適用的范圍也比較廣闊，從實(shí)用性吸引了更多的人。