在北京時間的6月25日，長城汽車正式對外發(fā)布了一條聲明，該條說明顯示在北京時間的4月11日長城汽車稱比亞迪的整車蒸發(fā)污染物排放出現(xiàn)了不達(dá)標(biāo)的問題，就此向生態(tài)環(huán)境部以及國家市場監(jiān)督管理總局上交了舉報材料。在這份聲明里面，長城汽車稱比亞迪長PLUS DM-i、宋PLUS DM-i疑似涉嫌了排放物不達(dá)標(biāo)的問題，還表示根據(jù)我國相關(guān)的法律法規(guī)，環(huán)境保護(hù)部門需要對違反法律法規(guī)的違法行為進(jìn)行審查。一旦確認(rèn)確實出現(xiàn)違法違規(guī)行為，將會立案調(diào)查，目前長城汽車對于自己舉報比亞迪汽車的這一問題也正在密切關(guān)注。

時間過去2個多月之后，長城舉報比亞迪一事再一次出現(xiàn)了新的進(jìn)展，在比亞迪召開記者發(fā)布會再一次提出在一起才是中國汽車這一提議引發(fā)了外界熱切討論。長城汽車的高管再一次對比亞迪進(jìn)行了怒懟，并表示生態(tài)環(huán)境部目前對舉報比亞迪汽車所出現(xiàn)的問題進(jìn)行了調(diào)查，長城汽車內(nèi)部的高管這一回應(yīng)也直接再一次暴露出了比亞迪事件的進(jìn)展。

在北京時間的8月11晚上，長城汽車的CEO王遠(yuǎn)力在自己的個人微博上發(fā)文表示，中國汽車在一起必須是擁有著相同的價值觀。這些企業(yè)的心連在一起力聚在一起才是真正的在一起，而并不是利用大眾的民族情節(jié)去掩飾自己內(nèi)心的蒼白。除此之外，王遠(yuǎn)力在微博中還提到了長城汽車在6月25日就已經(jīng)向生態(tài)環(huán)境部進(jìn)行了舉報，稱比亞迪的排放物涉嫌不達(dá)標(biāo)，而目前生態(tài)環(huán)境部已經(jīng)和國家市場管理總局進(jìn)行了調(diào)查，相信具體的結(jié)果，將會對外進(jìn)行公布。

雖然比亞迪公司對于長城汽車舉報的這一問題，并沒有對外作出正式的回應(yīng)，但是外界對于比亞迪公司汽車的排放物究竟是否不達(dá)標(biāo)卻給予了高度的關(guān)注。網(wǎng)友們在看到這一消息之后，紛紛表示，比亞迪汽車目前也是一款非常受歡迎的國產(chǎn)車，而長城汽車更是國家的老牌子，這也是屬于兩家汽車企業(yè)之間的一次競爭。