2016年9月15日，馬來西亞交通部發(fā)表聲明稱，今年6月份在坦桑尼亞海岸發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸確認(rèn)屬于MH370航班，是客機(jī)的外側(cè)襟翼殘片。襟翼特指現(xiàn)代機(jī)翼邊緣部分的一種翼面可動(dòng)裝置，其基本效用是在飛行中增加升力。

根據(jù)澳大利亞媒體上周六的報(bào)道，調(diào)查人員透露，針對(duì)馬航失聯(lián)航班MH370一塊襟翼殘骸的最新分析結(jié)果顯示：

這架波音777客機(jī)墜海前經(jīng)歷了可怕的“死亡之跳”，即以高達(dá)20000英尺(約合6096米)每分鐘的速度從35000英尺(約合10668米)的高空直墜入海。

一、【馬航MH370 QZ8501 下落成謎】

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年3月8日，馬來西亞航空公司一架載有239人的航班，在離開馬來西亞首都吉隆坡后與空中管制中心失去聯(lián)系，據(jù)悉這架飛機(jī)的目的地是北京，機(jī)上載有154名中國乘客。航空公司在一份聲明中表示，航班“MH370”是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨2點(diǎn)40分與管制中心失去聯(lián)系的，本應(yīng)于北京時(shí)間6:30抵達(dá)北京。

馬來西亞客機(jī)下落成謎

馬來西亞民航局總監(jiān)拿督阿茲哈魯丁10日中午12時(shí)的記者會(huì)上說，客機(jī)失聯(lián)60小時(shí)，但目前還未發(fā)現(xiàn)任何關(guān)于客機(jī)的蹤跡。對(duì)于馬來西亞航空公司MH370航班失蹤，多家航空公司機(jī)師表示，在撈出黑匣前并不能完全確定馬航飛機(jī)失蹤的原因。飛機(jī)極有可能瞬間在高空解體，或有恐怖分子帶炸彈上飛機(jī)引爆，或飛機(jī)全機(jī)斷電，或遇到非常嚴(yán)重的晴空湍流，或機(jī)身結(jié)構(gòu)性損壞。

馬航客機(jī)離奇失蹤，二百三十九名乘客生存希望渺茫，尋找失蹤客機(jī)一波三折。飛行途中，飛機(jī)遭遇了什么?是機(jī)械故障還是惡劣天氣導(dǎo)致飛機(jī)失事?失事原因眾說紛紜。離奇失蹤馬航班機(jī)，究竟去了哪里?為何在浩瀚的海洋中消失得無影無蹤?

二、【二戰(zhàn)飛機(jī)數(shù)十年后出現(xiàn)在月球】

1945年12月5日，二戰(zhàn)硝煙尚未完全散盡，美國海軍航空兵19轟炸機(jī)大隊(duì)的1架格魯門轟炸機(jī)，從佛羅里達(dá)州的芬德代爾堡基地起飛，飛往大西洋海上巡邏。可是，當(dāng)飛機(jī)進(jìn)人了以百慕大、波多黎谷和邁阿密三點(diǎn)構(gòu)成的三角地帶毫無征兆地離奇失蹤，自此“生不見機(jī)死不見尸”。然而，若干年后的上世紀(jì)八九十年代，美蘇兩方的科學(xué)家都無比驚奇地發(fā)現(xiàn)，這些失蹤的二戰(zhàn)老式轟炸機(jī)，竟然出現(xiàn)在了月球上……

事件過去數(shù)十年，歲月流逝，物換星移，美軍中人員換了一批又一批，五架戰(zhàn)機(jī)失蹤事件早已被人們遺忘。然而，萬萬沒有想到，在整整50年后的1995年的一天，這幾架飛機(jī)竟然再次現(xiàn)身，而且地點(diǎn)還是在遙遠(yuǎn)的外星。

1987年3月蘇聯(lián)人造衛(wèi)星從月球背面發(fā)回的傳真照片顯示，有一架“二戰(zhàn)”時(shí)期的美制老式轟炸機(jī)，停放在月球的隕石坑邊，它的表面雖然部分被太空墜落的隕石毀壞，但大部分仍然保持完整。照片還顯示出整架飛機(jī)表面標(biāo)滿了一層綠色物體———好像它剛從海底被打撈出來，機(jī)身上長(zhǎng)滿了青苔，該機(jī)機(jī)翼和機(jī)身上的美國空軍標(biāo)志，經(jīng)放大后皆清晰可見，有人推測(cè)可能是外星人擄到月球上去的。 蘇美兩國科學(xué)家曾打算成立一個(gè)特別小組進(jìn)行秘密調(diào)查，可是蘇聯(lián)衛(wèi)星于1988年7月再次掃瞄該地時(shí)，飛機(jī)已神秘消失，暗中監(jiān)控的美國專家承認(rèn)該架飛機(jī)是7月22日從月面失蹤的。

三、【美國727噴氣客機(jī)無故失蹤10分鐘】

無獨(dú)有偶。據(jù)資料記載，1970年也發(fā)生過類似的奇聞。當(dāng)時(shí)，一架727噴氣客機(jī)在飛往美國邁阿密國際機(jī)場(chǎng)的旅途中，也無故“失蹤”了10分鐘。10分鐘以后，客機(jī)也在原來的地方出現(xiàn)，接著，安全飛抵目的地。

客機(jī)上的所有人也都不知道發(fā)生了什么事，而最終使他們相信的理由也是因?yàn)樗械氖直矶悸?0分鐘。

對(duì)此現(xiàn)象，專家們認(rèn)為惟一的解釋是：在“失蹤”的一剎那，時(shí)間“靜止”不動(dòng)了，或者說出現(xiàn)了時(shí)光倒流。

四、【法航客機(jī)大西洋上空離奇失蹤】

與馬航客機(jī)離奇失蹤案類似，2009年6月1日北京時(shí)間1日14時(shí)，一架從巴西里約熱內(nèi)盧起飛的法航飛機(jī)突然從雷達(dá)上消失。這一事件迅速引起全球高度關(guān)注。因?yàn)樵谶@架飛機(jī)上，載有228人。失蹤客機(jī)上216名乘客共來自32個(gè)國家。其中，機(jī)組12名成員全部來自法國，還有61名乘客也來自法國。法航提供的國籍情況表顯示，失蹤客機(jī)上共有9名乘客來自中國。

巴西zheng府消息人士說，客機(jī)約飛了3個(gè)半小時(shí)后，從屏幕上消失，意即那接近巴西海岸上空，極可能墜海。

飛機(jī)在大西洋無緣無故消失，還令人聯(lián)想起“百慕大神秘三角”傳說。相傳在該處航行的船只或飛機(jī)常會(huì)神秘地失去聯(lián)絡(luò)，事后也找不到殘骸碎片。

五、【美國201航班突然消失】

1984年3月31日，一架班機(jī)從美國佛羅里達(dá)州的勞德代爾起飛，經(jīng)由比米尼群島飛往巴哈馬群島。但是它并未完成這次飛行。旅途還未過半，飛機(jī)就開始大幅降低航速，但卻沒有發(fā)出任何無線電信號(hào)說明情況。

隨后飛機(jī)突然墜落，并完全從雷達(dá)上消失。比米尼群島的一位婦女堅(jiān)信自己看到一架飛機(jī)墜入距岸邊1英里處的水域，但飛機(jī)殘骸卻未被找到。